由中国汽车工程协会主办的“年度车2008”评选结果日前在北京揭晓，“最佳动力性能”奖等11个单项奖各归其主。

　　经过全国网友投票推荐与专家评委团的严格评测，荣威750凭借卓越的工程设计，最终获得年度“最佳工程设计”奖。值得一提的是，在令大家翘首以待的“年度车2008”大奖现场投票中，荣威750仅以微弱差距未能夺冠。

　　与往届相比，本次年度车2008评选覆盖面更广，更具专业性与权威性。共有在2006年12月到2007年11月上市的32款全新车型参加了投票，最终在网友和专家的共同评定下，共有10款车型入围获奖。在整个历时2个月的评选中共有近2000万人次的网友浏览了年度车评选页面，130余万网友参与了年度车型投票，盛况空前。这对总结2007年中国汽车工业的辉煌成果，指导消费者在新的一年中理性消费，共创中国汽车市场的美好未来具有非常重要的意义。
　　
　　荣威750是上汽集团的首款自主品牌重量级车型，在整个评选过程中，专家评委给予了极高的评价。

　　“在荣威750的研制过程中上汽集团立足先进的轿车平台和深厚的英伦汽车文化，卧薪尝胆，发愤图强，有效合理的调动了企业的研发与生产活力。仅仅用了数月时间，就将纯粹的英式设计与博大的中国文化在荣威750上完美的融合在了一起。”一位汽车专业评委如是说。

　　“作为中西方汽车文化交汇的产物，荣威750的欧洲底盘坚韧、高速稳定性让人安心，稳重大气的外观和舒适奢华的内饰都足成为自主品牌轿车的楷模之作。引入了航空制造技术的2.5升V6引擎，动力澎湃，结构轻巧，出色的性能为荣威750的车主提供了一流的驾驶乐趣。我们有理由认为荣威750的成功很大程度上是源自于上汽集团世界一流的工程设计实力。”在颁奖现场，当荣威750的获奖评语揭晓，全场响起了热烈掌声。

　　据悉，作为荣威品牌推出的第一款产品，荣威750自2007年3月底上市以来，实际销量突破17000辆，在V6细分市场占有率位居前三甲，而上汽全力打造的荣威品牌知名度和客户满意度均居同级车前列。