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新车磨合期不能大意
[2007年05月16日]   来源:北京晨报    作者:韩旭   点击数: 【字体: 】 【双击滚屏

  当车主朋友们沉浸在购买新车的喜悦中时,一定不要疏忽对自己爱车的磨合,这很大程度上关系到车辆将来的使用状况。汽修专家在这里特别提醒广大处于新车磨合期的车主两点:一是不要以单一车速长时间行驶;二是不要添加任何金属抗磨剂。

  新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40至70公里/小时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。

  新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%至80%;进口车不能超过额定载荷的90%。新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧,所以一般情况下不宜长时间行驶。

  紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。如确有突发情况,也应尽量先踩下离合器踏板,以减少对发动机的冲击。

  以低挡起步,行车中水温应控制在80℃至90℃。行进中及时换挡,不要长时间使用一个挡位,也不能使用高挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。以各个挡位从低转速至高转速往复运转一段时间,轿车最高转速以不超过3500转为宜,各挡位的各个转速都要跑到,高速状态下可以适中力度持续、均匀地踩刹车踏板,直至降到低速。另外,专家特别建议大家尽量不要在磨合期内跑高速。

  新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。汽车启动后应原地升温,待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面,保持中速行驶,尽量避免急加速和急刹车,油门要小、操作要轻,同时还应随时注意发动机的声音、温度等。

 

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