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汽车电瓶保养原则
[2008年10月21日]    责任编辑:苏州汽车网-小崔 【双击滚屏

  前言:汽车身上与环保息息相关的地方实在太多了,然而我们在用车过程中却往往忽略一些“绿色”的操作方法。

  倡导广大车主“绿色驾驶、环保用车”正是我们开辟这个小栏目的初衷。希望大家一起“环保”用车,为地球的绿色添微薄之力。

  本期讲解:广州安骅别克/雪佛兰售后服务中心

  晚上车辆熄火停放后,电瓶将处于一种放电的状态。这时候所产生的静态放电电流非常小,一般在0.1安以下,属于正常放电。一般来说,在0.5安以下,都属于可接受的正常范围。但是一些使用了较长时间的车辆,静态放电电流可能达到1安甚至几安,容易造成电瓶亏电,第二天容易导致车辆无法正常启动。

  平时要关闭车上电器

  修车师傅建议大家,平时最好在启动发动机工作后,再打开车灯、收音机等电器设备。在停车之前,要先关上这些耗电的电器设备再关闭发动机。

  如果发现汽车第一次无法启动,师傅提示车主:切勿急于第二次、第三次启动。因为这样只会加速电能的消耗。在第一次无法启动时,最好等30秒,再进行第二次的启动尝试。汽车成功启动后不要急于高速行驶,而是要给车辆一个预热时间,这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。一般要车辆水温至少40摄氏度以上再起步行驶。

  电瓶两年一换

  一般每使用两年后,电瓶就要更换一次。平时要注意检查电瓶电解液的高度是否充足。不足时可以补充蒸馏水或电瓶补充液,不要超过电瓶刻度指示的高度。这种检查至少要每两个月进行一次。另外还要检查电瓶接线柱处是否有生锈或不干净的地方,这些氧化物会增加接线部位的电阻,使电能消耗增大,白白浪费电瓶能量。现在大部分新车型所使用的免维护电瓶,不会出现电解液不足的现象,寿命一般也是在两年左右。(邓莉)

来源:大洋网-广州日报   
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