汽车品牌：捷达      车型：捷达CiX-P伙伴MT
　　地区：zhlswxw     购买时间：2006-12-24
　　综合油耗：7L        行驶里程：8300 

 
      怎么也没想到我的第一台新车是捷达伙伴，也怎么都没有想到曾经的梦中情人是现在的老婆。 

      现实往往是这样，当拥有伙伴那一瞬间，不是那么爱它，跟朋友说我保证不会洗车——直到换车为止。然而现在我已经爱上它了，而且总是把它清洗得很干净。就因为它总是让我想超什么车就超什么车，想什么时候超就什么时候超，想怎么加油就怎么加油，想怎么粗暴它就怎么粗暴它，它从来没有什么意见。奇怪的是有几次强行通过擦底盘的路障，以为下面的油底壳一定受苦了，但昨天的首保告诉我，没有划伤状。 

      诚然伙伴从未在我的购车计划中，就象20年前我的梦中情人不是现在的老婆一样。当我在相同的资金下考虑F3时，老婆怎么也不同意，基本上是被老婆逼着买捷达的。我想这捷达车就象老婆，不是很时髦漂亮，也不沾草花心，让人觉得放心——不管在家不在家，从不调查和担心老婆有外遇。当然，“老婆”长得也不是很困难，它有银辉雪亮的外表，颜色搭配干净利落，看不出半点俗味。也不必换车轮廓，也没有贴膜，只是座位上套上灰底坐垫，背垫上点缀红白相间的卡通运动图，由于没有贴膜，与银灰带黑条的外部颜色搭配就很好看。朋友买了一台自动豪华型的依兰特，说是下台车也买伙伴。因为我在国道上总是超他压他，当然没有在高速比，我想这伙伴走到140就可以了，虽然拉高速时也拉过160，但平常我走的路也许90%以上不会超过这个速度。不管怎样当我心里想超的时候，特别是在106或320国道上，每每成功，总的看来这捷达伙伴主要是在超车时特容易发挥，它远远超过了我原来的二手三菱吉普的超车性能，单凭这个我已经基本上另眼看捷达了。我也知道捷达只有二气门，而且宝来也是二气门，速腾也有二气门，但此二气门非彼二气门，我试开了速腾1.6的车，真的好开，但价格是伙伴的二倍，因此而觉得伙伴更有所值，更对它增添了敬意。 

      知道捷达在高速路上很难真正和其它很多车持久较量，但我仍然喜欢它——因为我已经拥有它。除第二天走了300多公里路时换了一个喇叭外，8300多公里未给我麻烦，只是第一次打开油箱盖时费了近二十多分钟才搞懂，其实我原来开过几个月的捷达，一时不记得这德国佬的油盖子是反着开。 

      原来在三菱吉普车上总是开着CD慢悠悠听着，在伙伴上已经很少了，但这几天开始刻意把速度降下来，也就有了听CD的情绪。诚然捷达车不是让你慢悠悠开着走，它好象不喜欢这样绅士的风度，它天生喜欢不时地被蹂躏才感到痛快和舒服，当你恨心地踏下油门时，发动机的声音让你激情四射，不能自己，我想这就是捷达车内在而神秘的精粹赋于给我们的，确切地说它是赋于给男人们的。设计捷达车的主刀一定是男人们，只有对世界充满爱充满激情的男人们才会设计出这样的某时间段的加速比，当然，这只能意会不能言传了。