买车，谁不想买高档车，但是高档车高档价，并非人人都能买得起。在今天日趋成熟的汽车消费市场，不买最贵的，只买最好的，或者说只买最适合自己的，正越来越成为汽车消费市场的一种主流趋势。有人把这种务实的消费心理称之为“退而求其优”，即不求价格求价值。

　　作为吉利汽车转型之后的第一款两厢车，此次亮相成都车展的吉利新车金鹰，正是这样一款价格不高价值高的汽车。

　　价格不高配置高

　　对于很多看重车内配置的人来说，现在再也不必为了追求配置，而去花上不低的购车款了。因为，这些配置，在价值6万多点的吉利金鹰车上，都可以找到：带USB接口、有MP3播放功能的CD；带中、高、低音的6喇叭；带LED转向指示功能的外后视镜；电动调节的外后视镜、电动的四门车窗；还有那6万元车型上少有的“天窗”。

　　金鹰配置的电子防盗功能，也是同价位车型上少有的。这一功能，只要一经设定，任何非法触碰，就会引发警报声。而在吉利目前所有的车型当中，金鹰无疑又是最时尚和动感的。鹰眼前大灯加上黑底八辐跑车型铝轮圈，不仅使该车极具个性，而且不失大气。

　　空间追求人性化

　　和对手雪佛兰乐骋、广州本田飞度等车型相比，吉利金鹰的空间并不逊色。这主要得益于其可自由组合的后座，金鹰的后座椅靠背可水平折叠，折叠后能使行李厢的体积由486升变成1152升。而在金鹰的空间配置上，也看得出设计者花了不少的心思。为了让驾乘者有更多的空间，金鹰还配设了中央扶手盒、副驾驶座储物盒。在两扇后门，更是安排了杯架式储物盒，一举解决了后排乘坐人员长途旅行时没有地方放茶杯的难题。

　　同时，空调AC键、内外空气循环键等等，在金鹰身上有了耳目一新的创新，设计者特意把他们和双跳灯等按钮一起全部放大了，在中控台的下方、方向盘的右侧，一目了然。

　　要动力更要低油耗

　　此次试驾的是金鹰1.5升排量的车型，延用的是吉利自主研发、已经过金刚考验的MR479Q发动机。该款发动机的表现，像极了此前应用在夏利2000、雅酷身上的丰田8A发动机，动力在初段加速凌厉，中段稍显稳重，而到了高段，则延绵不绝，令最高车速到达160公里/小时的时候，仍感觉有余量冲到180公里的时速。

　　而和同级的乐骋、富康、奇瑞A1、天津一汽威志相比，金鹰这款发动机的扭矩和最高功率，都遥遥领先，最高功率达到了69千瓦，扭矩达到了128牛·米/转/分。同时，每百公里7升左右的油耗，对于一款自动挡车型来说，还是可以接受的。此外，在安全和静音方面，金鹰同样也是中规中矩，考虑到了这一阶层买家的经济承受能力，金鹰还分别配备了最高版本的ABS(Mak7.9)、EBD，而CAE高强度车身设计、高刚度车身，在大大提高安全系数的同时，也将噪音控制在了最小。据悉，该车的最好静音测试只有41分贝，这在经济型轿车当中也是不多见的。