英国莲花工程历时3年时间精心打造了一款世界级轿跑车——RCR竞速。为了适应中国市场，RCR竞速进行了整体技术升级，比如，根据国内道路状况抬高了底盘，加装了达欧4排放OBD，降低了制造赛车效果的发动机排气管轰鸣声等。其目标用户群体是追求时尚、享受生活、充满个性和追求驾驶乐趣的年轻人士。

　　在外观设计方面，RCR竞速整车线条简约流畅、饱满和谐，高腰线的前倾式设计动感十足；尾部采用欧洲流行设计，圆润饱满；一体式尾灯组合，在简约中体现经典时尚；鹰眼式前大灯及V型5点式水箱护罩和格栅设计，营造了颇具侵略性的运动跑车风格。

　　内饰方面，RCR竞速秉承了莲花跑车简约的圆形美学元素，并多处应用金属材料，质感强烈；三幅式多功能集成欧式跑车方向盘，猫耳式组合仪表等装置为用户带来如置身太空舱般的非凡感受；桶式跑车座椅，具有很好的包覆性和支撑性，使乘客处于重重保护下，享受驾驶的极限乐趣。

　　动力方面，RCR竞速配置的是莲花工程发动机测试中心为其度身打造的Campro1.6L发动机，最大输出功率达82kw，最大扭矩为149 N•m。RCR竞速整车在加速性能上表现非常突出，百公里直线加速可以达到10.5秒，且最高车速可达190km/h。“目前中国汽车市场上，1.6L排量的车型占到了1/3以上的市场份额，已经成为新的黄金排量，而且还将继续保持高速的增长，这是我们为RCR竞速配置Campro1.6L发动机的根本原因”，青年汽车集团崔巍在采访中透露到。作为一款轿跑产品，优良的操控性能是RCR竞速的“致胜武器”。在极速状况下，RCR竞速可在接近90度的斜坡上以140公里/小时的时速环行，在平路绕桩试验中，能以100公里/小时的速度、在一侧两个轮胎悬空转弯的状态下高速绕行，整车的平衡稳定性能令人叹为观止。

　　作为一款全新的车型，莲花的动感与激情已经吸引了不少年轻时尚一族的眼球，据悉，预定RCR竞速的订单络绎不绝。试想，开着这么一辆“拉风”的轿跑，在路上的回头率必然不低。