可能大多数人都不会否认新皇冠是一辆漂亮气派的商务轿车：类似欧洲车的厚重车身，圆润的车身线条，外形设计的整体感觉优良，当然还有精细的做工。但是与其竞争对手如凯迪拉克CTS、新奥迪A6L以及宝马5系的外观相比，新皇冠的设计又显得有些保守。在日本，皇冠历来被视为成功者的身份证，其用户群的平均年龄超过了58岁。

　　随着第12代皇冠在天津一汽下线，老皇冠在国人心中的形象已经开始转变：昔日庄严沉稳的外型被融入了更多的现代元素，车内也集成了诸多高科技设备。显而易见，丰田正力图让皇冠的用户群年轻化。记者近日试驾了皇冠3.0LSaloon标准版，切身体验到这种转变。在“年轻”的同时，皇冠低调却富有内涵品牌气质同样令记者印象深刻。

　　外观、内饰，现代而不失稳重

　　新皇冠被丰田誉为是“真正全新的造型、驾驶、技术”之车。新皇冠厚重的车身带有明显的欧洲车身影，车身线条也更为圆润，体现出一种运动化的趋势，特别是C柱的造型，在坚持了皇冠传统的前提下取得了全新的视觉享受，外观更具有国际化品质。相比之下，尾部的造型稍显平庸，特别是传统的尾灯造型与前脸形成一定反差。

　　新双曲率氙气大灯改变了原来的方正造型，看起来更为凌厉，而车头镶嵌的皇冠标志就像是一颗耀眼的明珠，显示着它的高贵身份。宽大的进气格栅也包含着细腻风格，在不知不觉中平添了不少运动元素，也让精致感更加突出。