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倒行逆施 一汽奔腾加价卖(操控篇)
[2008年09月27日]    责任编辑:tangtingting 【双击滚屏

      一汽奔腾自上市以来,一直以高性价比、较强的动力性稳占中级车市场。为了回馈苏州的消费者,从9月15日至10月15日,苏州创元汽车销售服务有限公司特别推出了四项“加1套餐”,凡是购买自动挡车型的消费者,还可以享受12800元的优惠。

  奔腾的研发从MAZDA6被引入一汽那一刻起就开始了,因此很多核心部件都与MAZDA6有着千丝万缕的联系,比如发动机、变速器和底盘。奔腾发动机采用与MAZDA6同样的MZRL3V 2.3 L汽油发动机,最大功率和最大扭矩分别为120 kW和204 N·m,这款发动机的澎湃动力我们早已从MAZDA6上领教过。

      奔腾的爆发力很强,起步迅速,感觉到的是平顺积极的动力输出,油门响应灵敏却不急躁,一脚油门急加速,车速迅速提升,却不会带给你带来突兀猛烈的恐慌,推背感清晰,油门踏板与力量输出的比例感相当清晰准确,而且后续力量仍在源源不断地涌出。低速时顺滑宁静、高速时爽朗畅快,这就是他的性格。

  高速制动也是干脆利落,只轻点一下刹车踏板,就明显感觉到强大的制动力,同时车内也没有任何的点头现象。更让我舒心的是,它的雷厉风行中同样带着沉着,让你放心驰骋。

  变速箱的转档非常顺滑。轻微加速时升挡是在不知不觉中进行的,几乎感觉不到换挡的冲击,而减速降挡时又同样敏捷而到位,动力总是恰如其分地传递到轮间,一且都是那样顺滑流畅。值得留意的是手动模式时挡杆的操作是前减后加,和宝马、马自达、福特设计一致,这种模式源于赛车思维,适合激烈攻弯,不过对奔腾的用户来说还需要花上一点时间去适应。

  BESTURN是BEST(最好的)和TURN(转弯)的连写,那么奔腾的过弯表现必是不试不爽,一个高速紧急变线,似乎还不等出现甩尾的迹象,车头就很干净利落地进入另外一个车道。在连续过弯时,奔腾亮出了它厚实的功底,车身的侧倾被控制在十分有限的幅度内,稳健的底盘能使车身很快地恢复到正常状态,不会出现来回摇摆的情况,坐在车内也会毫无不适。

      苏州创元汽车销售服务有限公司在9月15日至10月15日特别推出了四项“加1套餐”:
  加1元,尊贵体验套餐:可获赠创元VIP用户卡(即2年4万公里保养卡)。  

    加1元,美车生活套餐:可获赠汽车装璜(3M全车贴模,可提供5年质保卡);以及车载便携GPS导航或定速巡航。 

    加1元,无忧购车套餐:可获赠贷款购车免息一年,并加赠一年盗抢险。  

      加1元,时尚人生套餐:可获赠智能钥匙系统并加送3年盗抢险。 

    此外,创元还为消费者购车准备了更大的惊喜,凡是购买奔腾自动挡车型的消费者,均可享受12800元的优惠

 

  地址:苏州新区玉山路98号

  销售热线:68090616

  服务热线:68252017

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