在竞争激烈的A级车市场上，国内轿车市场的巨头上海大众一直没有非常好的车型推出。桑塔纳系列勉强能算A级车，无奈廉颇老矣，在新车型层出不穷的今天，老迈的桑塔纳已经不能满足消费者的需求，而这一细分市场，显然上海大众并不想放弃，于是，LAVIDA朗逸应运而生。6月23日，这款集万千宠爱于一身的车型登陆上海大众苏州金阊4S店，笔者第一时间赶赴展厅，一睹朗逸的芳容。

朗逸千呼万唤始出来

      流畅、优美的车身线条是朗逸首先吸引笔者的地方。朗逸在外形的设计方面一改polo、帕萨特圆润饱满的形象，大量使用了硬朗的线条，颇具商务风范。前脸部分，横向设计的前进气格栅取代了途安、帕萨特的U形格栅，虽然没有了夸张的“大嘴”，但含蓄内敛的设计却也非常沉稳大气。双筒晶钻大灯和与保险杠融为一体的球体式前雾灯构成了朗逸前脸的另两个部分，整体效果非常亮眼。

朗逸外观一瞥

      虽然是A级车，但朗逸并没有放松对内饰的要求。激光焊接车身工艺精良，而丰富的内饰配置，也着实让人心动。真皮座椅柔软舒适，桃木内饰则尽显尊贵，多功能方向盘使用便利。而在中控台方面，朗逸采用了“圆”素的设计风格，圆形的空调出风口、圆形的音量控制按钮……整体感觉非常可爱温馨。带存储功能的6碟CD，兼容MP3播放，并且附带SD卡和USB接口，这样的配置，相信再挑剔的耳朵也会被它征服。在顶配车型上，朗逸还搭载了车载导航系统，并可选装蓝牙模块，人性化的设计让人不得不叹服德国人的造车工艺。

内饰的设计颇具人性化

      而在安全性方面，朗逸全系均配备了同级别领先的MABS系统，这套系统在集成ABS、EBD的基础上，还集成了MSR（加速防滑系统）和MASR（发动机驱动防滑系统），这套系统可以保证朗逸在急刹车时保持直线行驶，有效避免交通事故的发生。此外朗逸还配备了4安全气囊、TPR胎压自动检测警示系统、数字式尾部倒车雷达……在安全性方面，朗逸又为A级车树立了全新的标杆。

激光焊接的车身，工艺精良

      朗逸全系分为1.6、2.0两个排量，率先到店的是一辆1.6L手动品轩版。虽然在A级车市场上，1.6直列四缸发动机并不值得称道，但稳定的性能以及燃油的经济性，却足以让朗逸在A级车市拥有属于自己的立足之地。值得注意的是，朗逸还配备了高端车型上才配备的空气悬挂系统，这让笔者开始憧憬试驾朗逸的时刻。

1.6L直列四缸发动机，表现稳定稳定

      朗逸的登场，给已经竞争激烈的A级车市场又添了一把火，如何选择，恐怕又将成为消费者的“甜蜜的烦恼”。

      编后：朗逸的出现，进一步完善了上海大众的产品序列，也让消费者在选车、购车的时候多了一个选择。从车型参数和配置来看，朗逸将直接面对老牌“劲旅”卡罗拉、明锐，甚至是新贵荣威550。尽管在动力方面，朗逸与这些竞争对手相比，可能略显单薄，但是其丰富的配置、完善的安全性以及德系车稳定的工艺及严谨的作风，相信可以吸引很大一批消费者的目光。朗逸在车市中会有如何的表现，相信在售价公布之后，就将见分晓。