北京居住区停车位配建标准年底出台

苏州汽车网2013-11-12 作者:高卫

    昨天,部分市人大代表就本市停车管理问题进行专题视察。市交通委相关负责人在视察期间透露,新修订的居住区停车位配建标准今年年底将出台,总体配建标准将提高,可实现平均每户配0.8个车位,即10户居民配8个车位。

半数机动车没车位

    据市交通委介绍,截至今年6月底,本市机动车总量为531.2万辆,停车位仅276.3万个,这意味着本市一半车辆没有车位可停。其中,城六区机动车总量达345万辆,占全市六成,但停车位仅198.1万个,停车资源极为紧张。

    记者了解到,1994年至今,北京市机动车停车的配建标准是三环以内居住区每户配0.3个车位,三环以外每户配0.5个车位,这个标准到目前为止一直没有调整过。

    市交通委相关负责人表示,目前规划部门正在积极地制定新的标准,按照二环以内、三环以内、三环至五环之间、五环以外四个区域进行相应的配比。新标准出台后,可实现平均每户配0.8个车位,五环外的标准会超过1。此外,规划部门还将把保障房的车位配比纳入考虑范畴,个别区域低于0.8。

占道停车特许经营将试点

    针对占道停车的诟病,交通委牵头起草的《北京市城六区占道停车特许经营办法》、《占道停车经营服务规范》、《整顿和规范占道停车经营秩序的意见》等配套文件,也将于年底前全部出台。

   占道停车特许经营办法将通过招投标方式确定,经营期限为两年,同时将建立企业准入和退出机制,两年后视企业经营情况确定是否延续经营。此前,企业只要获得工商批准的停车管理许可就能经营。据悉,这项政策计划于明年实施,东城区将成为试点之一。

    《北京市机动车停车管理办法》上周已原则上通过市政府常务会的审议,将于年底颁布。交通委相关负责人介绍,为配合办法的实施,除了正在修订的《居住区停车设施配建标准》外,《停车设施专项规划和公共建筑》、《关于鼓励社会投资建设公共停车场的指导意见》等两项配套文件,也将于年底出台。